Kami sangat senang mengumumkan bahwa tim kami telah pindah ke lokasi baru di pusat kota Cilandak. Lokasi baru kami adalah Metropolitan Tower lantai 9, Jl. R.A. Kartini Kav.14 T.B. Simatupang, RT.10 / RW.4 Cilandak, Jakarta Selatan 12430. Nomor telepon kantor baru kami adalah, (021) 27826097. Di kantor lama yang berjarak sekitar 1 km dari kantor
Pemilik Proyek: KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT, SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH II PROVINSI KALTENG Kontraktor: PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk Lokasi Proyek: Katingan Tengah, Kalimantan Tengah Lingkup Pekerjaan: Freysibar Diameter 40 + Aksesoris Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah menyelesaikan pembangunan Jembatan Tumbang Samba yang menghubungkan Desa Telok dan Desa
Berlokasi di sekitar kawasan industri GIIC dan Deltamas, Jembatan Cipamingkis 2 dibangun seiring meningkatnya aktivitas industri yang membutuhkan prasarana yang dapat mengakomodasi tingginya tingkat mobilisasi di kawasan tersebut. Scope Freyssinet pada proyek jembatan Cipamingkis 2 yang dibangun menggunakan struktur box girder sepanjang 150 m adalah pekerjaan post tensioning, pot bearing dan juga expansion joint. Terdapat
Untuk memperkuat lini bisnisnya, PT Freyssinet Total Technology tidak hanya berpartisipasi dalam proyek-proyek di dalam negeri, namun juga di luar negeri khususnya di Timor Leste. Berlokasi di Dili, Timor Leste, Jembatan Bidau dibangun untuk menambah prasarana transportasi bagi masyarakat Timor Leste. Selain jembatan, infrastruktur yang juga dikembangkan adalah dermaga. Untuk menunjang performa dari dermaga, dibangun
ROADSHOW INDONESIA – SEMINAR DAN WORKSHOP Setelah berhasil menyelenggarakan seminar bertajuk seismic isolation pada Oktober 2018 lalu di Jakarta, Freyssinet kemudian mengadakan workshop di Indonesia tepatnya di Medan, Surabaya, dan Padang. Medan Melihat pembangunan infrastruktur di wilayah Sumatera yang semakin gencar, Freyssinet bekerjasama dengan HAKI Komda Sumut dan juga Departemen Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara
Freyssinet mampu menawarkan beragam tipe expansion joint tergantung kebutuhan masing-masing struktur. Variasi tipe expansion joint yang dapat kami sediakan mampu mengakomodasi pergerakan struktur dari yang paling kecil hingga yang paling besar, dan tersedia dalam berbagai tipe, baik tipe aspaltic, metal, elastomer dan modular. Klien kami, PT Marga Mandalasakti, adalah salah satu operator jalan tol terbesar
Salah satu metode perkuatan lereng yang umum dilakukan adalah pemasangan soil nailing yang dikombinasikan dengan pekerjaan shotcrete. Freyssinet mengerjakan pekerjaan slope protection dengan menggunakan metode soil nailing dan shotcrete di lokasi yang sebelumnya adalah lereng terjal yang harus dipotong untuk dijadikan jalan akses menuju perumahan baru yang dikembangkan oleh PT Metropolitan Kentjana. Pekerjaan pemotongan lereng
Jembatan Kereta Api BH. 1425 merupakan salah satu bagian pada ruas jalur ganda (double track) Purwokerto – Notog. Jembatan kereta api ini dibangun untuk meningkatkan frekuensi lintas KA guna menyesuaikan kebutuhan bertambahnya masyarakat yang menggunakan moda transportasi kereta api. Bersama dengan PT. Nindya Karya, PT. Freyssinet Total Technology berkesempatan untuk turut terlibat dalam pekerjaan: Desain
Pekerjaan perkuatan struktur adalah salah satu pekerjaan dengan tingkat kerumitan pelaksanan yang tinggi. Tingkat kerumitan ini timbul karena pekerjaan ini sangat tergantung dari kondisi struktur eksisting, akses yang dapat digunakan serta metode yang digunakan. Semua hal ini perlu dipertimbangkan agar pekerjaan dapat dilakukan dengan tetap menjaga mutu, waktu, biaya tanpa mengorbankan keselamatan. Solusi brilian kadang
Perluasan dermaga Merak VII dan Dermaga Bakauheni VII diperlukan untuk meningkatkan volume penyeberangan manusia dan barang antara pulau jawa dan sumatera. Salah satu metode yang digunakan di dalam proyek ini adalah sistem tie wire untuk mengikat dan menahan tiang baja penahan tanah. Tie wire bertujuan untuk menahan sheet pile agar tidak bergerak pada saat dilakukan