Category Archives: Build

HEAVY LOWERING – KALIKUTO ARCH BRIDGE

PROJECT REFERENCE Jalan Tol Trans Jawa dibangun dengan harapan dapat meningkatkan mobilisasi, serta pemerataan pertumbuhan ekonomi di sepanjang Pulau Jawa. Oleh karena itu pembangunan jalan tol sepanjang 1167 kilometer ini dimasukkan sebagai Proyek Strategis Nasional dan harus dikerjakan dalam waktu singkat tanpa mengesampingkan kualitas dari pekerjaan itu sendiri. Jembatan Kali Kuto merupakan salah satu jembatan

Read More

GARUDA WISNU KENCANA (GWK)

Pulau Bali kini memiliki ikon terbaru yang baru saja diresmikan bulan Agustus 2018 yang lalu yaitu Patung Garuda Wisnu Kencana (GWK). Patung GWK ini yang sangat memukau dengan tinggi bangunan mencapai 121 meter diatas permukaan tanah. Freyssinet Indonesia sangat beruntung karena berkesempatan untuk ikut terlibat dalam proyek ini. Freyssinet ditunjuk oleh PT Tatamulia Nusantara untuk

Read More

Underpass Mampang – Kuningan

Gencarnya penanganan kemacetan khususnya di wilayah DKI Jakarta direalisasikan dengan dilaksanakannya pembangunan struktur underpass salah satunya di kawasan Mampang-Kuningan. Pada proyek ini ground anchor digunakan sebagai perkuatan tambahan pada struktur secant pile yang berfungsi sebagai dinding penahan tanah. Ground anchor dipasang di dua lokasi yaitu pada Simpang Kuningan dan pada area dimana terdapat tiang yang

Read More

JEMBATAN SAMOTA-SUMBAWA

Jembatan Samota (Teluk Saleh, Pulau Moyo, Gunung Tambora) yang telah menjadi ikon bahkan sebelum konstruksi kini sudah dapat dirasakan manfaatnya oleh warga Sumbawa dan sekitarnya karena sudah mulai beroperasi sejak awal tahun 2018. Jembatan yang dibangun di atas Sungai Brang Biji ini merupakan jembatan pertama dengan struktur plengkung di Pulau Sumbawa. Tidak hanya terdiri dari

Read More

PERKUATAN LERENG LUMUT BALAI

Pertamina Geothermal Energy (PGE) sebagai salah satu pelaku bisnis di bidang energi panas bumi (geothermal) saat ini sedang mengembangkan lokasi pembangkit listrik tenaga panas bumi yang terletak di Lumut Balai, Sumatera Selatan. Lokasi proyek dicapai dengan menempuh 6 jam perjalanan darat dari Ibu Kota Sumatera Selatan – Palembang. Area proyek ini merupakan area pegunungan yang

Read More

JEMBATAN PETUK KUPANG – NUSA TENGGARA TIMUR

Gencarnya pembangunan infrastruktur di Indonesia tidak terbatas hanya di wilayah barat saja. Di wilayah timur, khususnya di Nusa Tenggara, pemerintah juga membangun infrastruktur jembatan dengan bentang terpanjang di Indonesia bagian timur. Berlokasi di kota Kupang, jembatan ini diberi nama Jembatan Petuk. Freyssinet diberikan kesempatan oleh Main kontraktor PT Hutama Karya untuk mengerjakan post tensioning pada

Read More