Jembatan Kereta Api BH. 1425 merupakan salah satu bagian pada ruas jalur ganda (double track) Purwokerto – Notog. Jembatan kereta api ini dibangun untuk meningkatkan frekuensi lintas KA guna menyesuaikan kebutuhan bertambahnya masyarakat yang menggunakan moda transportasi kereta api. Bersama dengan PT. Nindya Karya, PT. Freyssinet Total Technology berkesempatan untuk turut terlibat dalam pekerjaan: Desain
Pekerjaan perkuatan struktur adalah salah satu pekerjaan dengan tingkat kerumitan pelaksanan yang tinggi. Tingkat kerumitan ini timbul karena pekerjaan ini sangat tergantung dari kondisi struktur eksisting, akses yang dapat digunakan serta metode yang digunakan. Semua hal ini perlu dipertimbangkan agar pekerjaan dapat dilakukan dengan tetap menjaga mutu, waktu, biaya tanpa mengorbankan keselamatan. Solusi brilian kadang
Perluasan dermaga Merak VII dan Dermaga Bakauheni VII diperlukan untuk meningkatkan volume penyeberangan manusia dan barang antara pulau jawa dan sumatera. Salah satu metode yang digunakan di dalam proyek ini adalah sistem tie wire untuk mengikat dan menahan tiang baja penahan tanah. Tie wire bertujuan untuk menahan sheet pile agar tidak bergerak pada saat dilakukan
Freyssinet Total Technology has successfully conducted an important seminar on 25th October 2018 in Hotel Grand Sheraton – South Jakarta. The Seminar was organized in collaboration with FPC ITALIA, HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia/Association of Indonesian Road Development) and HAKI (Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia/Indonesian Association of Civil and Structural Engineering). All the participants were invited
Pada tanggal 4 Oktober 2018 yang lalu, PT Freyssinet Total Technology mendapatkan Penghargaan sebagai Mitra Konstruksi (Subkon) Terbaik periode 2016-2017 untuk kategori Struktur dari PT Total Bangun Persada (TBP). Penganugerahan penghargaan ini dilaksanakan di Hotel Ciputra Jakarta Barat dan dihadiri oleh seluruh Jajaran Direksi PT TBP, Project Manager TBP dan sekitar 500an perwakilan dari seluruh
Kota Dili, rumah untuk sekitar 250.000 jiwa, merupakan ibukota dari Timor Leste. Kota Dili dibelah oleh sungai Comoro menjadi 2 sisi yaitu sisi timur dan barat. Jembatan Comoro dibangun untuk menjawab kebutuhan akses penyambung antara sisi timur dan sisi barat dari Dili. Dibangun dengan bantuan dari JICA, pembangunan jembatan ini diharapkan dapat mengantisipasi pertumbuhan lalu
Gencarnya penanganan kemacetan khususnya di wilayah DKI Jakarta direalisasikan dengan dilaksanakannya pembangunan struktur underpass salah satunya di kawasan Mampang-Kuningan. Pada proyek ini ground anchor digunakan sebagai perkuatan tambahan pada struktur secant pile yang berfungsi sebagai dinding penahan tanah. Ground anchor dipasang di dua lokasi yaitu pada Simpang Kuningan dan pada area dimana terdapat tiang yang
Freyssinet Team shows that we can work safely and ensure that work were carried as per requirements. Freyssinet received two safety awards from clients in order demonstrated good safety culture on the site In November 2017, Freyssinet received safety awards from our client Nindya Karya at Notog railway bridge project to demonstrating good safety culture
Dengan selesainya pengerjaan proyek-proyek besar di Sumatera seperti proyek perkuatan lereng di Lumut Balai, Sumatera Selatan dan pekerjaan post tensioning pada Jembatan Simpang Surabaya, Banda Aceh, menjadikan angka permintaan customer akan produk dan jasa Freyssinet meningkat di area Indonesia bagian barat. Hal ini menunjukkan potensi yang besar untuk pengembangan bisnis Freyssinet khususnya di Pulau Sumatera.
Reinforced Earth adalah salah satu anak usaha dari group Soletanche Freyssinet, yang merupakan pionir di bidang konstruksi MSE (Mechanically Stabilized Earth). Pada proyek retaining wall di salah satu pabrik yang berlokasi di Semarang ini, Reinforced Earth mengerjakan struktur MSE wall yang di atasnya akan digunakan sebagai jalan operasional di area pabrik. Tinggi dinding bervariasi antara