Rehabilitasi Jembatan Irigasi Gumbasa, Palu oleh Freyssinet Indonesia
Rehabilitasi Jembatan Irigasi Gumbasa di Palu dilakukan untuk realignment jembatan irigasi sepanjang yang bergeser akibat gempa bumi di Palu yang terjadi tahun 2018.
Rehabilitasi Jembatan Irigasi Gumbasa di Palu dilakukan untuk realignment jembatan irigasi sepanjang yang bergeser akibat gempa bumi di Palu yang terjadi tahun 2018.
Upaya pengendalian banjir terus dilakukan oleh pemerintah Bekasi, salah satu caranya adalah dengan membangun tanggul. Tanggul Kali Bekasi dibangun pada tahun 2009 dan telah mengalami beberapa kali longsor, sehingga menyebabkan tanggul menjadi miring. Untuk mengembalikan fungsinya, Freyssinet sebagai sub-kontraktor dari KSO PT Adhi Karya-Nindya Karya berkesempatan untuk melakukan pekerjaan Tie Wire sebanyak 126 titik pada
Mengapa kami menggunakan CFRP pada proyek Autoland Kelapa Gading? Carbon-Fiber-Reinforced Polymers (CFRP) adalah material yang aplikasinya relatif mudah dan juga cocok digunakan untuk perkuatan struktur karena karakteristik kekuatan materialnya yang tinggi. Pemasangannya yang mudah memungkinkan Freyssinet melaksanakan perkuatan dengan cepat sehingga memberikan dampak minimal ke operasional gedung. CFRP yang digunakan Freyssinet pada proyek ini adalah
Akibat pembangunan infrastruktur baru berupa jalan tol layang di Jalan Boulevard Barat Kelapa Gading, ada perubahan batas Garis Sempadan Bangunan pada bangunan di sepanjang jalan tersebut. Gedung Showroom Honda Autoland yang dibangun sejak 1991 adalah salah satu bangunan yang terkena imbas tersebut. Berbeda dengan bangunan di sekitarnya, perubahan GSB tersebut mengharuskan sebagian dari lantai 2,
RS Onkologi merupakan rumah sakit yang berada di Sukolilo, Kota Surabaya.Untuk pekerjaan micropile pada RS Onkologi ini merupakan perkuatan pondasi dengan menggunakan micropile untuk beban lantai tambahan.Lingkup pekerjaan Freyssinet di dalam pekerjaan ini meliputi 6 micropile dengan diameter 250 mm yang terdiri dari drilling, fabrikasi dan instalasi rebar, concreting, dan tes PIT.
Karena adanya pembangunan infrastruktur di ibukota Jakarta, yaitu pembangunan jalan tol dalam kota, maka berdampak pada posisi gedung yang sudah didirikan sebelumnya. Yang mana diperlukan adanya pemotongan balok struktur prategang pada gedung tanpa perlu meruntuhkan seluruh bangunan gedungnya. Dalam proyek ini, Gedung showroom yang berlokasi di daerah Kelapa Gading bermaksud ingin memotong balok struktur prategang
Salah satu metode perkuatan lereng yang umum dilakukan adalah pemasangan soil nailing yang dikombinasikan dengan pekerjaan shotcrete. Freyssinet mengerjakan pekerjaan slope protection dengan menggunakan metode soil nailing dan shotcrete di lokasi yang sebelumnya adalah lereng terjal yang harus dipotong untuk dijadikan jalan akses menuju perumahan baru yang dikembangkan oleh PT Metropolitan Kentjana. Pekerjaan pemotongan lereng
Pekerjaan perkuatan struktur adalah salah satu pekerjaan dengan tingkat kerumitan pelaksanan yang tinggi. Tingkat kerumitan ini timbul karena pekerjaan ini sangat tergantung dari kondisi struktur eksisting, akses yang dapat digunakan serta metode yang digunakan. Semua hal ini perlu dipertimbangkan agar pekerjaan dapat dilakukan dengan tetap menjaga mutu, waktu, biaya tanpa mengorbankan keselamatan. Solusi brilian kadang